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    聚焦全球變局與雙碳目標下的汽車供應鏈變革——百人會第三屆全球新能源與智能汽車供應鏈大會即將開幕
    發布時間:2021-09-17 15:35:00
    關鍵詞:新能源汽車

    聚焦全球變局與雙碳目標下的汽車供應鏈變革——百人會第三屆全球新能源與智能汽車供應鏈大會即將開幕


    汽車供應鏈的重要性日益凸顯,成為既關乎企業發展又影響汽車產業升級的重大問題,尤其是芯片、軟件等供應鏈條近年出現緊張,加劇了產業各方對供應鏈安全穩定的關注。7月30日,中共中央政治局工作會議對今年下半年經濟工作做出重要部署:要挖掘國內市場潛力,支持新能源汽車加快發展;要強化科技創新和產業鏈供應鏈韌性,加強基礎研究,推動應用研究,開展補鏈強鏈專項行動,加快解決“卡脖子”難題。


    全球正面臨環境惡化與能源危機的共性問題,碳達峰和碳中和是所有國家都有責任參與和分擔的共同目標。在工業制造與城市交通等領域向低碳化、綠色化轉型的大趨勢下,汽車產業鏈也迎來加速節能減排的全新挑戰。在此背景下,汽車產業鏈該如何面對全球新變局?整車廠與供應鏈企業該如何調整和應對?尤其在中國促進國內外雙循環的大基調下,包括跨國汽車公司在內的全球汽車產業又如何與之相適應?


    10月11-12日,中國電動汽車百人會將以“全球變局與雙碳目標下的汽車供應鏈變革”主題,在南京召開第三屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會,邀請政府相關部門、權威學者、行業機構及國內外整車企業、零部件企業代表參會,展開廣泛討論。本屆大會規劃有1場高層論壇、2場主題峰會、1場專題會議、2場圓桌對話、1場供應商大會,7場會議均將開設全程視頻直播,觀眾可在百人會微信視頻號及主流媒體平臺同步觀看。


    一、高層論壇聚焦產業鏈變革下的安全與綠色轉型問題


    今年以來,歐洲、美國在碳減排政策上不斷加碼,與國內雙碳戰略目標,共同構成中國汽車產業所面臨的新發展形勢。在新的產業形勢與政策下,整車企業和零部件企業如何協同創新,加快探索出一條符合綠色低碳的產業發展路徑,是當前企業迫切關心的問題。


    與此同時,“芯片荒”暴露出汽車產業鏈高度集成所帶來的安全風險。2020年12月中央經濟工作會議提出的重點工作任務之一,就是如何“增強產業鏈供應鏈自主可控能力”。進入以智能網聯為核心的下半場競賽,中國汽車產業可否延續在電動化時代取得的領先優勢,也需要全行業加強對汽車芯片、操作系統等智能網聯汽車關鍵零部件技術的重視,攻克“卡脖子”技術。


    10月11日下午,高層論壇將分為“碳達峰與碳中和目標下的汽車供應鏈變革”、“全球變局下的汽車供應鏈重構”兩個主題板塊展開。


    二、兩場主題峰會直指產業鏈“卡脖子”弱點


    10月12日上午、下午,指向智能電動汽車供應鏈的兩大“卡脖子”弱點問題的兩場主題峰會將相繼舉辦,全面回應產業關切的動力電池與車用芯片問題。


    動力電池被譽為新能源汽車的“心臟”,其技術突破將對電動汽車的使用性能產生決定性影響,也是電動汽車推廣普及的關鍵?!跋乱淮鷦恿﹄姵禺a業化之路”峰會將邀請產學研專家,共同研判全球動力電池競爭格局及發展趨勢,尋找中國動力電池企業出海的機遇與路徑,探討降低電池上游材料波動風險、提升供應鏈穩定性的路徑,探索動力電池梯次利用及回收運營。并立足前沿,展望下一代動力電池技術路線,重點討論固態電池、無鈷電池、石墨烯電池等先進技術的產業化路徑。


    “推動車用半導體產業可持續發展”峰會將全面回應當下汽車產業的芯片焦慮。分析當前車用芯片的“保供”形勢及產業“強鏈”路徑;探討如何幫助國產芯片跨過產業化規?;T檻,加速建立國產芯片產業體系;分享整車企業與芯片企業協同創新的實踐經驗,推動雙方共建安全穩定的產業生態。


    三、一場專題會議發布“提鏈計劃”首期成果


    為了深入了解國內供應鏈現狀,挖掘并提升供應鏈短板領域,2019年中國電動汽車百人會和中國質量認證中心聯合發起“提鏈計劃”,聚焦“電動化”、“智能化”、“網聯化”供應鏈的痛點和“卡脖子”弱點進行專題研究,并借助“提鏈計劃”組織的平臺探索和實踐解決方案。


    研究項目第一期通過廣泛的企業和專家調研,詳細梳理出最迫切的“卡脖子”零部件與系統,并重點聚焦在車用芯片領域,從多個維度進行了詳細分析與分類研究,并組織系列的專題研討會,與行業、企業共同研討解決方案。匯總研究成果形成的《新一代汽車供應鏈痛點研究(車用半導體篇)》白皮書,將在本屆大會上面向全行業首次發布。


    與此同時,針對當前充電行業面臨的痛點問題,為回應整車企業、地方政府、充電服務商、保險等產業各方對于充電站安全和充電服務品質的需求,論壇期間,百人會“提鏈計劃”平臺還將以“探索高質量充電行動”為題,舉辦“提鏈行動”專題會議深入探討。


    除此之外,本屆大會同期,還將舉辦“跨界新力量與供應鏈變革”圓桌對話、“新能源格局趨勢推演?投資”圓桌對話、“新能源汽車供應鏈運行體系創新”供應商峰會等3場邊會,以及汽車供應鏈對接會、企業新技術發布會、產業新產品展覽展示等配套活動,滿足產業各界人士多樣化的交流與接洽需求。

    稿件來源: 電池中國網
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