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    一周企業動態(12月21日-12月27日)
    發布時間:2019-12-27 10:43:00

    ·市場動態·


    SKI或將獨家供應現代E-GMP動力電池


    外媒報道稱,SKI或將成為現代汽車集團基于電動全球模塊化平臺(E-GMP)的首款BEV車型的獨家電池供應商。據了解,現代汽車首款基于E-GMP的車型將是緊湊型跨界車/ SUV,預計于2021年量產下線,續航里程500km。


    中鼎集成與捷威動力深化戰略合作,共建全環節軟包鋰電池智能物流系統!


    2019年,國內領先的物流系統集成商中鼎集成與江蘇捷威,共同建設全環節軟包動力鋰電池生產智能化物流成套系統,現已投入使用。方案可滿足原材料至PACK段的全環節物料轉運及存儲:包含鋰離子電池的原材料來料檢查、存儲、配送、勻漿、涂布、輥壓、分切、模切、疊片、組裝、注液、老化、分容、容量測試、OCV檢測、電池自動分選、成品存儲等所有環節。


    奧迪聯手優美科回收鋰電池材料


    隨著電氣化進程推進,主機廠、電池廠和材料企業在電池回收利用的合作正在進一步加深。外媒報道稱,奧迪與優美科在電池回收利用方面達成了合作,優美將首先從奧迪e-Tron接收來自開發車輛的廢舊電池模塊,從中提取鈷和鎳材料,并將回收的材料重新加工成正極材料和前驅體。


    深圳達仁集團1.5萬噸銅箔項目開工


    近日,深圳達仁集團年產1.5萬噸動力電池負極專用銅箔項目在陜西省寶雞市開工。據悉,該項目占地50余畝,計劃投資10.48億元,產品主要應用于消費電子、動力汽車及儲能三大領域。項目全部達產后,可形成1.5萬噸專用銅箔的生產能力,預計可實現年銷售收入18億元。


    寧德時代30GWh四川動力電池項目動工


    12月24日,寧德時代位于四川宜賓的四川時代動力電池項目舉行開工儀式,由全資子公司四川時代新能源科技有限公司作為項目實施主體。項目全面建成后,將進一步完善公司的產能布局,滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要,對促進公司長期穩定發展具有重要意義。


    ·上市公司公告·


    比增長高達185.00%!億緯鋰能發布2019年業績預告


    12月24日,惠州億緯鋰能股份有限公司(簡稱“億緯鋰能”)發布2019年年度業績預告:預計全年實現凈利潤14.55億-16.27億元,同比增長155.00%-185.00%。


    公告顯示,億緯鋰能2019年年度業績同比增長的主要原因為公司各系列產品銷售增長,毛利率上升。消費電池方面,鋰原電池與SPC出貨量成倍增長;小型鋰離子電池生產效率提升,成本下降,盈利能力增強。動力電池方面,產能有序釋放,進入盈利狀態。同時,間接參股公司深圳麥克韋爾科技有限公司業績超預期。


    天齊鋰業公開配股還貸 最高70億元


    12月24日,天齊鋰業發布公告稱,公司正在進行配股,繳款起止日期為12月18日至12月24日深交所正常交易時間。公告顯示,公司本次配股價格為8.75元/股,配股比例為10:3,即按照每10股配3股的比例向全體股東配售。


    融捷股份的鋰礦采選業務終于有所起色


    融捷股份(002192)公告稱,公司與威華股份簽署了鋰輝石精礦購銷協議及補充協議,合同涉及金額8366萬元(含稅)。按照合同,交易標的為甲基卡鋰精礦,融捷股份將于2019年12月31日前完成貨物發運。


    稿件來源: 電池中國網
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